Meer snelheid, flexibiliteit en productiviteit dankzij migratie van de besturingstechniek
De ID.4 rolt sinds het voorjaar van 2022 van de productielijn in de Volkswagenfabriek in Emden. In de toekomst moet de fabriek een zuiveree-fabriek worden. Hiervoor worden nieuwe productiehallen en een logistiek gebouw gebouwd.
“Met de start van de ID.4-productie zet de autofabrikant de eerste stap”, zegt Stephan Heuer, projectleider in onze vestiging in Wallenhorst. “Wij automatiseren de elektrische hangbanen voor de productie van het elektrische model in opdracht van de transporttechniekfabrikant ROFA.” Het gaat erom bestaande apparatuur te demonteren en in een andere hal weer op te bouwen voor de montage van het nieuwe model.
In totaal gaat het om ongeveer 1.500 meter rail met twee hefstations, vier vloerheffers en talrijke wissels. Het volautomatisch ophalen van auto-onderdelen om ze op het juiste moment naar de respectieve montageplaats te vervoeren, vereist een verscheidenheid aan handelingen. Wij zorgen voor planning en engineering, CAD-ontwerp en de programmering en realisatie van interfaces voor upstream- en downstreamsystemen. Wij leveren ook de nodige schakelkasten en bedieningselementen.
Wij konden de autofabrikant ervan overtuigen om ook de besturingstechnologie voor het werk in het nieuwe TIA-portaal van Siemens te migreren. Zo is hij niet alleen uitgerust voor de eisen van morgen, maar profiteert hij vooral van een snellere inbedrijfstelling, een hogere productiviteit en aanzienlijk meer flexibiliteit.
Wij voerden de werkzaamheden uit tijdens lopende operaties en grote verbouwingen tijdens de fabrieksvakantie. Het tijdschema was zeer strak. “Het is uitdagend genoeg, vooral tijdens de pandemie,” zegt de projectmedewerker. “Maar dankzij onze jarenlange ervaring in de autotechniek en de steun van onze collega’s in de vestiging in Bremen verliep alles volgens plan. De conclusie van de klant is zeer positief.”
